事業案内

車両情報システム／保安装置

東芝は信頼性の高いCPUと高速な伝送システムを採用した車両情報制御システムを提供しています。
車両搭載機器の高効率な制御や安全な運転、よりよいお客様への案内サービス等のための機能が統合されています。
またそれらの運転や保守に関する情報を車両-地上間で通信し、情報共有を行う統合システムを提供しています。
保安装置には信頼性が高くフェールセーフなCPUを採用して自動列車制御装置(ATC)や自動列車停止装置(ATS)、自動列車運転装置(ATO)を提供しています。冗長系構成により安定な運用を支えています。運転台に設置される主幹制御器（マスコン）では多様な指令方式の車両に搭載可能で、メンテナンス性、信頼性、操作性に優れた無接点マスコンを提供しています。

空調システム

鉄道用空調装置の先駆者として東芝は国内外合わせて既に12万ユニットを越える空調装置を納入しており、車両形態に応じ小容量から大容量まで様々な空調装置を取り揃え、快適空間を創出する空調装置を車両形状に合わせて提供しています。
現行の全ての最新機種には、環境に配慮したHFC系冷媒（塩素を含まず水素を含んだフルオロカーボンでオゾン層を破壊しない新代替物質）を使用した製品を用意しています。

電源システム

東芝はさまざまなニーズに対応できる充実した電源システムのラインナップを用意し、高いレベルの旅客サービスを支えています。国内外での納入実績も豊富です。東芝の電源システムは高い過渡応答性と安定した制御に加え、小型軽量、低騒音を実現しています。
70kVA～260kVAまでをカバーする2レベルSIV（Static Inverter:静止型インバータ）、高効率な3レベルSIV、冗長性を考慮した待機２重系SIV、SIV故障時に主電動機駆動用のインバータが補助電源供給用に切り替わるデュアルモードSIVなど、様々なラインナップを取り揃えています。

交流電気車用駆動システム

交流き電区間を走行する車両用駆動システム関連の製品です。
新幹線をはじめとする高速鉄道、在来線など国内外の交流電気車用システムとして提供しています。
東芝の交流電気車用駆動システムは、小型軽量化や低騒音化、省エネルギー化が図られた高性能機器で構成されています。
メンテナンス作業も簡素化され、信頼性の高い主変換装置（CI：Convertor Inverter、コンバータ　インバータ）をシリーズ化しています。

直流電気車用駆動システム

直流き電区間を走行する車両用駆動システム関連の製品です。
東芝はこのシステムで長い歴史を持ち、メンテナンスの簡素化・小型軽量・低騒音・省エネルギー・高信頼性のVVVFインバータをシリーズ化しています。
制御方式はベクトル制御を用い、応答性の良い高精度のトルク制御を実現しています。
近年では永久磁石同期電動機（PMSM）、全閉主電動機など高効率な主電動機にて構成したシステムを通勤車両および地下鉄車両に多数納入しています。

製品導入

東芝より新車向け・更新車向け等に新規製作した製品・システムが納品されます。
車両システム向け製品・サービスが、当社の主な取扱い品となります。

保守・メンテナンス

鉄道事業者様にて各装置や細部の部品に至るまで、法令に基づいた徹底した検査・修繕が行われます。
当社では定期交換部品の供給や、メンテナンスの指導等を行っています。

修理

鉄道事業者様にて故障品が発生した場合の、調査・修理対応も行っています。
故障品の調査・修理データは予防保全にも反映し、必要があれば鉄道事業者様へ提案します。

保全計画

車両への機器導入から更新・廃車になるまでの間、消耗品や寿命のある部品について事前にリストアップを行い、鉄道事業者様のメンテナンス周期に合わせて部品交換ができるよう計画を立てます。

劣化診断

予防保全提案前には実際に車両を調査し、車両用電気品の状態を確認します。

提案

劣化調査を基に今後の運用年数や故障状況、劣化状態を考慮して、最終的な予防保全メニューを決定し、鉄道事業者様へ提案します。

リニューアル

予防保全の延長として、最新の技術を適用した、機能追加や新しい部品への置き換えを実施する場合もあります。

予防保全

鉄道車両は耐用年数が長く、車両用の電気品も20年以上使用する場合がほとんどです。
車両用の電気品に使用されている電気・電子部品は15～20年で期待寿命を迎えるため、劣化が始まる前に電気・電子部品を交換することで装置としての延命を図り、安全安定輸送を支えていく必要があります。当社では劣化故障が発生する前に、電気・電子部品の補修・交換による予防保全をJR各社、公民鉄、海外の鉄道事業者様に提案しています。

開発

市場のニーズに対応した次世代の製品やサービスをカタチにすることが目的です。
「自ら将来のマーケットニーズを予測し、次世代製品・サービスを開発する」スタイルと、「顧客から直接ニーズ・課題を聞き、オーダーメイドの次世代製品・サービスを開発する」スタイルがあります。

設計

車両用の電気品が、導入当時の性能を回復するよう、部品の改廃を含む電気設計を行います。
併せて構造設計やソフト設計が必要な場合もあります。

部品手配・製造

必要な部品を調達し、製品の製造や改造を行います。

試験・検証

製造された製品が仕様・機能を満たしているかを試験・検証により確認します。